L’évolution du prix du fioul – semaine du 19 octobre
La tendance du fuel est à la baisse cette semaine, le prix moyen pour 1000 litres est de 652 € sur nos zones de livraisons. Le prix du fioul sur notre site internet de commande est 61 € de moins que le prix référence national.
L’offre de pétrole sur les marchés est en hausse, la grève en Norvège est finie, dans le Golfe du Mexique, les dégâts causés par l’ouragan Delta n’ont pas empêché le retour de la production de plus, la Libye, avec la fin des blocages exporte de plus en plus d’or noir. La demande, quant à elle, est en progression, mais celle-ci est toujours menacée par la crise sanitaire.
Un équilibre de l’offre et de la demande pourrait stabiliser les prix du fioul.
Une offre de plus en plus abondante.
En Norvège, une grève a bloqué plusieurs lieux de production de pétrole. Pendant dix jours, six champs pétroliers étaient à l’arrêt, cela représente 8 % de la production d’hydrocarbures du premier producteur d’Europe de l’Ouest.
La production de la Norvège est de quatre millions de barils par jour, la coupe due à la grève était de 300 000 barils.
Dans le Golfe du Mexique, la production a repris, 92 % des plateformes off-shore étaient à l’arrêt avant l’arrivée de l’ouragan Delta.
Entre la fin de la grève en Norvège et la reprise des extractions dans le Golfe du Mexique se sont prêts de 2 millions de barils qui sont de retour sur les marchés.
Du côté de la Libye, les productions et les exportations reprennent doucement. Auparavant, la production du pays était de 1.2 millions de barils par jour, suffisamment pour déséquilibrer les marchés.
Au niveau des stocks de pétrole brut aux Etats-Unis, ceux-ci sont en forte baisse. En effet, la baisse s’élève à 3.8 millions de barils pour arriver à une réserve de 489.1 millions de barils.
La diminution des stocks a aidé les cours du brut à ralentir la chute des cours du brut, précipitée plus tôt par l’aggravation de la deuxième vague de coronavirus qui menace la demande en brut.
Augmentation de la demande en Chine et deuxième vague de Covid-19 en Europe.
En Europe, la deuxième vague frappe et de nouvelles mesures restrictives sont appliquées pour endiguer la propagation du virus.
En France, un couvre-feu a été mis en place pour un grand nombre de métropoles. Dans plusieurs pays d’Europe, des mesures sont prises pour bloquer le virus.
Globalement la demande reste faible, d’après le secrétaire général de l’OPEP, il faut être « réalistes » car « la reprise ne se fait pas au même rythme que ce que nous avions prévu plus tôt dans l’année »
Avec cette faible reprise de l’activité, les membres de l’OPEP s’interrogent sur la possible diminution des coupes prévue au 1er janvier 2021.
La Chine qui est le premier importateur mondial de pétrole, a donné des informations commerciales encourageantes pour les cours. Les importations du pays ont signé leur plus forte progression depuis décembre 2019.
En tant que premier importateur, la chine est un bon indicateur des cours du brut.
En ce début de semaine, le pétrole se stabilise autour de 42.5 dollars le baril.
La tendance du prix du fioul devrait être stable pour cette semaine.
L'évolution du prix du fioul dans votre département
Chaque semaine nous faisons un récapitulatif des prix du fuel domestique dans votre département. C'est un prix moyen par zone avec les différences de prix par rapport à la semaine précédente.
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Département |
Prix moyen du jour sur ClicAndFioul |
Évolution depuis la semaine dernière |
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662€/1000L |
STABLE |
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649€/1000L |
EN BAISSE |
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663€/1000L |
EN BAISSE |
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646€/1000L |
EN BAISSE |
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657€/1000L |
STABLE |
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663€/1000L |
EN BAISSE |
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655€/1000L |
EN BAISSE |
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650€/1000L |
EN BAISSE |
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650€/1000L |
EN BAISSE |
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618€/1000L |
EN BAISSE |
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645€/1000L |
EN BAISSE |
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650€/1000L |
EN BAISSE |
Sur la plupart des départements ou nous livrons du fioul domestique le prix est à la baisse.
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